凌晨的秦皇岛街头，28岁的孟总骑着电动车穿梭在楼宇街巷间。后座的保温箱里，数十份餐食正送往不同目的地。这是他创业的第五年，也是与裹小递并肩作战的第五年。从单枪匹马到带领15人团队，日均处理2000多单，这个97年年轻人的小城创业故事里，藏着即时配送行业的破局之道。
2020年签约裹小递城市合伙人时，孟总刚满23岁。同龄人还在纠结职场选择时，他嗅到了即时配送行业的商机，迅速抓住裹小递平台红利，琢磨出自己的"生意经"：
在创业初期，他无数次接下同行不愿意接的单。寒冬凌晨，送单300多个，靠着裹小递同城配送平台，攥下第一桶金。
用脚丈量出的管理法。他骑着电动车跑遍全城区县每条小路，亲自跑通配送全流程，也曾连续3个月替骑手夜班。正是这段前线经历，让他开创出分模块管理体系——每个环节都有专人把控，就像精密齿轮，带动整个团队高效运转。
那些寒冬凌晨送出的300+单，那些替班骑手熬过的通宵，那些大家一起奋斗的日子，最终沉淀为团队的核心竞争力。
孟总相信，在现今快节奏的网络时代，长期主义更能获得胜利。而所有生意，都是人的生意。具体到配送行业，就是客户和骑手。
比如，1个差评可能流失10个潜在客户。当同行还在为差评数量焦虑时，孟总团队建立了5分钟客诉响应机制。这种快速迭代的服务能力，让老客户留存率保持可控。老客户资源不流失，订单稳定，生意也就越做越轻松。
比如，孟总在荣誉墙上张贴优秀骑手照片，为资深骑手定制"晋升路线图"，定期组织团建活动，培养骑手归属感。用他的话说："骑手不是工具人，是并肩冲锋的兄弟。"
孟总深深领悟到，配送不是一锤子买卖，而是持续建立信任的过程。当风口过去，当那些追逐短期利益的人群散去，留下的将是那些坚守长期主义的人们。
孟总认为，"配送不是终点，是连接器。"
配送业务稳定后，孟总带着团队跑通了从配送到供应链的闭环，开始多元化经营。配送的合作商家，转化为代运营客户；表现优秀的骑手被培养成区域负责人；闪电仓项目也顺势落地，满足社区居民一站式购齐食杂日用等生活必需品的需求。
"配送网络就是城市的毛细血管，就是现成的资源池"，在裹小递平台，每个订单都是打开新机会的钥匙。如今，代运营业务已贡献团队30%的营收，骑手晋升管理岗的比例达20%。
办公室墙上挂着五年前的第一张配送路线图，磨损的边角记录着这个年轻创业者的轨迹。当晨光洒进会议室，孟总和团队正在测算新仓的覆盖范围。秦皇岛的物流地图上，又一个节点即将亮起。
在孟总看来，配送从来不是冰冷的物流环节，而是用服务温度连接万家灯火的生意。
裹小递合作启示录
扎根行业：合伙人要深入业务前线，决策更精准。
动态服务：每解决一个客诉，都是升级服务的机会。
生态思维：以配送为支点，撬动周边商业资源。
裹小递同城配送区县合伙人计划招募，火热开启中。
